Consultar saldo tollcard

Toll roads in Portugal – learn how to pay the electronic tolls (ex SCUTS)

This is one of the articles in my travel tips that you must read. In this article I’ll show you everything there is to know about toll roads in Portugal and how to pay the electronic ones (ex SCUTS). SCUTS (without costs for the users) were virtual toll roads in Portugal that the Portuguese State supported.

The SCUT system was introduced in 1997 and eliminated in 2011. Since then, those who use these highways have to pay via electronic toll.

Here’s how to pay the electronic tolls (ex-SCUTS)

1. Toll roads in Portugal – if you enter in Portugal with a foreign vehicle, you can choose from a list of four options to pay the electronic tolls:

EASYtoll is a system that associates the license plate to the credit card (Visa or Mastercard).

The toll rates will be directly debited from the bank account associated to the card. The association of the credit card to the license plate is valid for 30 days. You may cancel your subscription at any time in portugaltolls.com or by telephone, through the number 00 351 212 879 555.

To subscribe EASYtoll you have to go through one of these four country entries with this logotype:

A28 – Viana do Castelo service area; 3.5 km from Chaves/Verin border; A25 – Alto de Leomil (Vilar Formoso) service area; A22 – Castro Marim/Ayamonte (see map of the Portuguese highways below).

A few kilometres ahead of one of the 4 above-mentioned country entries, you’ll see a sign like this:

Toll for vehicles with foreign license plate at 11 km

To get to the Easytoll system, you must leave the highway, in the indicated place. In 2 of the 4 places, the Easytoll system is located in a service area. In the other 2 cases, you’ll just need to make a small detour (see photo below).

Easytoll for foreign vehicles

Once at the Easytoll terminal, you’ll just have to insert your credit card. Next, you’ll receive a receipt with the date, the expiration date (30 days from that moment on), the identification number and the last four digits of your credit card.

From then on, you may use the toll roads in Portugal without any problems.

Important information: By subscribing EASYtoll service you will pay 0.74 € and each journey has an administrative fee of 0.32 € (apart from the tolls).

Example: You arrive in Portugal today and use the highway with electronic tolls to Porto, you will pay 0.74 € plus 0.32 € aside from toll rates. Tomorrow you’ll use the highway from Porto to Viana do Castelo so you’ll pay 0.32 € plus toll rates. At night, on your way back, you’ll still have to pay the toll rates plus the 0.32 €.

Option 2 – Toll Card

Prepaid Toll Card

Toll Card is a prepaid card (5, 10, 20 or 40 €) that you can purchase in CTT stores (Portuguese post-offices), service areas or at tollcard.pt. The activation and association of the credit card to the license plate is made via SMS. You may activate several cards at the same time and accumulate balance of each card.

To know your balance you have to go to the website tollcard.pt or await for an SMS that lets you know your balance ran out.

By purchasing a prepaid card you will pay an additional 0.74 € for administrative fees and for each journey you will pay more 0.32 € aside from the toll rates.

Example: You arrive in Portugal today and use the highway with electronic tolls to Porto, you will pay 0.74 € plus 0.32 € aside from the toll rates. Tomorrow, if you use the highway from Porto to Viana do Castelo, you will pay 0.32 € plus toll rates. At night, on your way back, you’ll still have to pay the toll rates plus the 0.32 €.

If you buy the card on the internet, you won’t get a virtual card so you will have to save the receipt in your computer. On the right side of the receipt you will find the prepaid number allowing you to access the to know your balance.

Information: the Toll Card is valid a year after activation. If you have purchased several Toll Cards and didn’t activate them, you can take them to the Portuguese post office (CTT) to be refunded.

Option 3

Toll service is a prepaid ticket valid for 3 days and with a fixed cost of 20 € (+ 0.74 € of administrative fees). The ticket may be purchased in the Cepsa service areas of Viana do Castelo (A28), Abrantes (A23), Olhão (A22), at the airport of Porto, at the Portuguese post offices (CTT) EASYtoll and in portugaltolls.com.

The association of the ticket with the license plate is made at the moment of the purchase.

Option 4

Via Verde Logo

Via Verde is a device to put in the windshield that is valid in all Portuguese highways and electronic tolls, allowing to pay the tolls without stopping.

The rental of the device VVV (Via Verde Visitors) costs 6 € in the first week and 1.50 € in the following weeks. When you rent VVV, you will have to leave a refundable deposit of 27.50€. You can use the device for 3 months. To purchase Via Verde, you will have to go to a Via Verde store (visit viaverde.pt to check the location of the stores).

Every time you go through a toll, the toll rate will be debited from your bank account.

In my opinion, option Nº 1 is the best because it is the simplest. If you don’t enter Portugal through the 4 entries with Easytoll, then pick option Nº 2.

Important information: Easytoll and Toll Card systems only allow the payment of the electronic tolls. For the “normal” toll roads in Portugal (with toll gates) you’ll have to stop to retrieve a ticket and, especially, never use the lane reserved for Via Verde subscribers.

To use the lane reserved for Via Verde subscribers, you must have Via Verde device that you can buy at Via Verde stores.

If, by mistake, you take the lane reserved for Via Verde subscribers, know that you can pay the tolls (as well as the fine) after using the highways by going to the site pagamentodeportagens.pt.

You should also know that you’ll have until 23h59 of the day when you use the highways with electronic tolls to subscribe the Easytoll or Toll Card systems. After that period of time you won’t be able to pay the tolls – you’ll have to pay them by going to the site pagamentodeportagens.pt (tolls + fine).

If you use highways managed by the companies Via Livre (A27/A28/A22) or Ascendi (A24/A25/A17/A29/A13/A41/A42/A4) without having chosen one of the 4 above-mentioned options (Easytoll, Toll Card, etc.), you’ll have to wait for a letter sent to your home so that you can pay the tolls and fine. These two companies don’t accept the site pagamentodeportagens.pt for payments.

If you’re travelling by plane and want to rent a car, you have two options to pay the electronic toll roads in Portugal:

Via Verde Logo

When you rent a car, ask for a ViaVerde device that will allow you to pay the tolls when you return the vehicle. The upside of this device is that it is valid for all the Portuguese highways. The downside, however, is that you have to pay 1.50 € per day (to a maximum of 18.50 € per rental).

Option 2 – CTT

CTT Logo

If you haven’t chosen Via Verde option when renting your car, you’ll have to go to a Portuguese post office (CTT) to pay the electronic tolls. By giving the rental car’s license plate number you’ll know how much you’ll have to pay.

You’ll have 5 days to pay in the post office after every time you use highways with electronic tolls.

Exemple: if you use today a highway with electronic tolls (ex-SCUTS), you’ll have to wait 1 day until the system logs this information; after that you’ll have 5 days to pay the electronic tolls you used. Tomorrow, if you use a highway with electronic tolls, you’ll have to wait another day so that the new values are associated to your car.

My suggestion is that you go to a post office every 3 days (after using a highway with electronic tolls).

The downside of this option is that it’s possible that you can’t pay all the electronic tolls. Exemple: use the toll roads in Portugal in the day of your departure or in the previous day. Since you won’t be able to pay (because you went to your home country), the rent-a-car company will get a fine which will subsequently be debited from you bank account.

In my opinion, option 1 is simpler and, if you choose it, you won’t have to pay any fine if you don’t go to a post office (CTT).

When you encounter this sign

you’ll know you’ll be entering a highway with electronic tolls.

If you’re living in the country and have a vehicle with a Portuguese license plate, you have some options to pay the electronic toll roads in Portugal:

Via Verde Logo

Buying a Via Verde device costs 27.50 € and allows the toll rate to be debited from your bank account whenever you pass through a toll. The upside of this device is that it is valid in all the Portuguese highways.

Option 2 – CTT

CTT Logo

In a CTT store, post office or Payshop, giving your license plate number. CTT also gives you the possibility to pay in the Multibanco network (ATM terminals) or Homebanking – to do so you need to ask for a MB Reference. It can be on-line, on the CTT site, or sending an SMS to the number 68881 with the text «CTTMBspaceLicensePlatespaceNIF» (e.g.: «CTTMB AA-00-00 123456789»). SMS cost is 0.30 € + VAT.

You may subscribe a prepaid contract by purchasing a Prepaid Via Verde or a Prepaid Anonymous that you can get in the CTT stores. Prepaid Via Verde is valid for all the toll roads in Portugal and the Prepaid Anonymous is only valid for the highways with electronic tolls.

Do not forget to pay during the 5 business days after you use a toll.

If you live in the country and often use the toll roads in Portugal, then I would advise you to buy a Via Verde device.

When you encounter this sign

you’ll know you’ll be entering a highway with electronic tolls.

Are you going to visit Portugal? Then don’t hesitate to book your hotel room, your car or the best activities by clicking the links below. This way you are helping me in the development of my blog and I’ll be able to offer you free tips and travel guides so that you can better prepare your visit to Portugal. Thank you!

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Electronic Tolls

There are some highways in Portugal on which the tolls are electronic only. It means that there are no cabins and the passing of vehicles is detected by devices placed at the beginning of those highways.

The highways are identified at the beginning with: “Electronic toll only”.

The highways concerned:
Norte Litoral (Littoral North-highway)
– A27/IP9: Viana do Castelo – Ponte de Lima
– A28/IC1: Viana do Castelo – Porto

AE Transmontana
– A4: Variante Sul de Bragança

Interior Norte
– A24/IP3: Vila Verde da Raia (border) – Viseu

Grande Porto
– A4: Matosinhos – Águas Santas
– A41/IC24: Perafita/Freixieiro – Sêroa (west)
– A42/IC25: Sêroa (west) – Lousada

Centro (Beira Interior)
– A23/IP6: Torres Novas – Guarda

Lisboa Region (Pinhal Interior)
– A13/IC3: Atalaia – Tomar
Lisboa Região (west littoral)
– A8/IC36: Variante Sul de Leiria
– A19/IC2: Variante da Batalha

Baixo Tejo
– A33 – Belverde – Coina

Algarve (Via do Infante)
– A22: Lagos – Castro Marim

FOREIGN LICENSE PLATE VEHICLES (www.portugaltolls.com)

Toll card
Pre-loaded card with a fixed amount of 5, 10, 20 or 40 € to be consumed depending on circulation in electronic only tolls. This solution allows payment in cash or with bankcard.
Where to buy: Easy Toll’s Welcome Points, at CTT post-offices or on http://portagens.ctt.pt / www.portugaltolls.com, service areas in Portugal and Spain, member Hotel Units and tourist offices.
After purchasing the card, the driver shall proceed to its activation by sending an SMS by mobile phone with the code printed on the card and the license plate of the vehicle (instructions on the card), so that it is associated with the license plate of the vehicle. You can activate more than one card, with the accumulation of balances.
Validity: one year or until spending the amount loaded.

Toll service
– prepaid ticket for light vehicles, ready to use, with a fixed charge of €20, with unlimited use for 3 days or
– acquisition of pre-paid tickets with previously defined journeys (journey from Spain – Porto Airport, via A28 or A41 (round trip) or journey from Spain – Faro Airport via A22 (round trip).
Where to buy: http://portagens.ctt.pt / http://www.portugaltolls.com, Easy Toll’s Welcome Points on border posts located at: EN13 – Vila Nova de Cerveira, A24 Chaves, A25 – Vilar Formoso and A22 – Vila Real de Santo António, Porto Airport and Faro Airport), Matosinhos IKEA, Service Areas (A28 – Viana and Modivas, A25 – Celorico da Beira, A23 – Abrantes, A22 – Olhão, A24 – Vidago) and Post-offices.

Easy Toll
Automatic payment of electronic tolls, with the association of a credit card (Mastercard and Visa) to the license plate of the vehicle.
Where to access: Welcome Points located at the border posts at the following locations EN13 – Vila Nova de Cerveira, A24-Chaves, A25 – Vilar Formoso and A22 – Vila Real de Santo António.
How to access: The driver, not having to leave the vehicle, enters the credit card in the payment terminal and the system automatically associates the vehicle’s license plate to the bankcard. The tolls rates owed are directly debited to the account associated with the card.
Validity: At the time of accession, valid for 30 days, a ticket is issued as proof and must be kept.
The driver is always able to change license plates or cancel the membership, through the Call Center 707 500 501 (National) or 00 351 212 879 555 (from abroad) or www.portugaltolls.com

Via Verde Visitors
The driver may rent a Temporary ‘Via Verde Visitors’ Device to be consumed depending on circulation that has the advantage of being also used also on traditional tolls.
Cost of rental: € 6 in the first week, and 1.50 € for each week after that; initial deposit € 27.50 (value refunded upon return of the device).
Validity: 90 days, extendable.
Where to rent: www.viaverde.pt, Via Verde Stores or service areas.

PORTUGUESE LICENSE PLATE VEHICLES

Car hire
When hiring a car, please ask the hire company how payment is to be made regarding electronic tolls. For their customers convenience, some car hiring companies have already installed devices on their vehicles and the costs of using the tolls are added at the client’s bill.
If the vehicles are not equipped with electronic devices, the payment of electronic tolls is normally done by the customers at Post Offices.

Payment after having circulated at the roads concerned (only available for vehicles with a Portuguese license plate)
If a vehicle does not have an electronic device when circulating at the highways concerned, a photo of the license plate will be made and saved until the payment is made.
Term for payment: the payment can be made at the second day after having circulated at the roads mentioned above and for a period of five weekdays, at the post office or at one of the shops signalized as “Payshop”.
Costs: normal toll costs + administrative costs (an amount €0,25 for every time the roads were used with a maximum of €2 for each payment made)
Note: when a payment term has passed, the driver is in violation of the rules, and fines will be added to the administrative costs.

Payment through electronic devices

In order for the vehicles to use the above mentioned highways, they should have an electronic device, which must be bought or hired beforehand at a Service Area (Área de Serviço) alongside the highways or at a post office (CTT/Correios). There are three types of electronic devices:

Electronic license plate device (Dispositivo electrónico de matrícula – DEM): the device is linked to the vehicle’s license plate and cannot be transmitted to other cars.
Obtaining: at the highway service areas or other locations like the post offices and the Via Verde Portugal-shops.
Costs: €27,50 to purchase + preloading a minimum €10 for light vehicles and €20 for heavy vehicles.
Validity: valid for 90 days as from the date of the last preload. After this period the remaining balance will be lost and the device will be deactivated. To reactivate the device it will be necessary to re-charge it with a minimum of €10.

Temporary device (Dispositivo temporário – DT): the best solution for a short stay, and as a result for vehicles with a foreign license plate; the license plate is not linked to the device, therefore, anonymity is guaranteed.
Obtaining: it is necessary to establish a lease contract with the responsible entities, at the highway service areas or other locations like the post offices and the Via Verde Portugal-shops.
Costs: deposit of €27,50 (that will be given back to the driver when the device is returned in good condition within a period of 30 days) + preloading a minimum of €10 for light vehicles and €20 for heavy vehicles. The lease has a cost of 6 euros on the first week, and at the following weeks the cost is about 1,50 euros per week.
Validity: valid for 90 days as from the date of the last preload. After this period the remaining balance will be lost and the device will be deactivated. To reactivate the device it will be necessary to re-charge it with a minimum of €10.

Devices from a toll entity (Dispositivo de uma entidade de cobrança de Portagens – DECP) like Via Verde are also accepted on these highways. Although the license plate is not linked to the device, it is necessary to establish a contract with a toll entity. This can be used by vehicles with a foreign license plate that stay in Portugal for a longer period of time.
Obtaining: Via Verde-shops (www.viaverde.pt)
Costs: €27,50 + direct debit from bank account every time the device is used.
Validity: Until the cancelation of the contract

More information:

CTT – Tel: (+351) 707 26 26 26 or http://portagens.ctt.pt

Electronic toll sign (source: http://theportugalnews.com/news/online-toll-payment-scheme/37817)

WARNING! Portugal roads have electronic tolls without human intervention and WITHOUT the possibility to pay it as you go. Yes, it works like that and if you do not pay accordingly (in advance) you will get fined.

In most countries around the World, drivers are asked to pay to use a section of a road/highway. This money is then used for maintenance and other stuff. The Portuguese system approach is purely automatic and electronic, with its pros and cons:

Pros

  • No wide areas for toll booths
  • No need of staff
  • Less traffic interruption

Cons

  • Need to find out how they work and the right way to pay
  • Not easy to spend just the right amount (i.e. you may need to ask for a refund if there is credit left on a card)

Gantries over the road have cameras that record the plates and then communicate with the appropriate device to process the payment, or the fine. So…

Table of Contents

How do I pay the tolls?

Foreign licensed vehicles

These are pre-paid cards that can be loaded with €5, €10, €20 or €40 credit, and have an additional service cost of 0.74€. They can be purchased online here, but also from other places including CTT post-offices, Easy Toll Welcome Points, tourist offices and the following service areas:

  • All within A23 highway
  • All within A22 highway
  • Celorico, Vouzela and Aveiro on the A25 highway
  • Viana do Castelo and Vila do Conde on the A28 highway
  • Almodôvar on A2 highway
  • Estremoz on A6 highway
  • Barcelos on A3 highway
  • Seide on A7 highway

Once purchased, cards need to be activated it by sending a text message including a code on the card and the license plate of the vehicle so that it can be associated. The cards last for one year or until the balance is exhausted, which you can check online.

Do you have remaining credit on your card? It can also be refunded within 6 months, but only if a credit card was used for the payment.

2. Toll Service

This is also a pre-paid product, with 2 available options:

  • Unlimited use for 3 days, with a cost of €20 (plus 0.74€)
  • A single or round trip on two pre-defined routes:
    • Spain – Porto Airport, via A28 or A41
    • Spain – Faro Airport via A22

It can be purchased online here, at CTT post-offices, Porto’s airport, or at the following Cepsa service areas:

  • Viana dos Castelo (A28)
  • Abrantes (A23)
  • Olhão (A22)

3. Easy Toll

This is the easiest option for foreign visitors, especially those driving from Spain. It can be purchased at an Easy Toll Welcome Point without having to leave the vehicle, and it associates a credit card (Mastercard, Visa or Maestro) to the vehicle’s license plate. There is sign up cost of 0.74 € and each journey has an administrative cost of 0.32 €.

ATTENTION HERE:

!!) Because the credit card is linked to the vehicle, the membership needs to be cancelled, otherwise, the same credit card can be charged in the case of a new customer renting the same vehicle.

These are the only 4 Easy Toll Welcome Point available:

  • A28 – Viana do Castelo Service Area
  • A24 – at 3,5km from Chaves/Veribn border
  • A25 – Alto de Leomil Service Area
  • A22 – next to Castro Marim/Ayamonte border

Easy Toll Welcome Point (source: http://www.carhirefaroairport.com/a22-toll-payment.htm)

4. Via Verde Visitors

Aimed at longer stays or frequent visitors, you can rent a temporary transponder device for €6 for the first week then €1.50 per week plus a refundable deposit of €27.50. You have to register a credit card with the system and tolls are automatically debited from the card. It is valid for a maximum of 90 days and can be used on electronic toll roads.

You can buy them online here.

Vehicles Registered in Portugal (including Hire Cars)

Local vehicles can either use a transponder (option 4) or pay after using the toll road.

The latter seems to be the best and easiest, but it is not. This is because you cannot pay for using a toll road any sooner than 2 days after your journey, but you must also pay within 5 days. Besides you need to pay at a post office or a Payshop, as there is no online option.

Some car hire companies decided to fit all their cars with transponders, such as Europcar. However; it is not always the case so you should ask and make the appropriate arrangements with them.

This is too complicated… What shall I do?

For more information, including an up to date list of tolls locations and rates, visit the official website.

Last but not least, if you are travelling to Portugal you can check our post about Porto, Lisbon and Duoro Valley.

El TOLLCard es un producto «on the shelf», activado por un sms y con un valor fijo a consumir en función de la circulación. Esta solución permite el pago en metálico o con tarjeta bancaria, tiene la validez de un año y su saldo puede ser consultado en internet. Está destinado a turistas y emigrantes

El conductor tiene la posibilidad de adquirir una tarjeta previamente cargada con 5, 10, 20 o 40 €.

COMPRE AQUÍ

Tras la adquisición de la tarjeta, el conductor deberá proceder a la activación de la misma a través del envío de un SMS por teléfono móvil o con el código impreso en la tarjeta y la matrícula del coche (instrucciones en la tarjeta), para que la misma sea asociada a la matrícula del vehículo. Es posible la activación de más de una tarjeta, con acumulación de saldos.

El conductor podrá consultar el saldo de la tarjeta aquí y cuando el saldo de la tarjeta se agote, el cliente recibirá un SMS de alerta.

Los saldos activados serán consumidos en función de la utilización de las autopistas con cobro de peaje exclusivamente electrónico

Adquiera en los Welcome Point’s – Puntos de Bienvenida del Easy Toll, en las oficinas de los CTT (correos) , áreas de servicio en Portugal y en España, Unidades Hoteleras adherentes y Puestos de Turismo.

Trámites peajes Portugal

Algunas de las carreteras y autopistas de pago en Portugal, en especial las más transitadas por los turistas, recientemente han pasado a cambiar su modalidad de cobro. Las típicas casetas de peaje convencionales han desaparecido, para dar paso a unos puentes que automáticamente cobran al usuario a través del uso de unos arcos inteligentes que hay cada cierto número de kilómetros que capturan la matrícula.

Cómo tramitar el pago de peajes en Portugal

Si te encuentras en la situación de viajar a Portugal, lo primero que debemos saber es que hay dos redes de autopistas, una donde se retira el ticket a la entrada de la vía y se abona a la salida en cabina con barrera, con tarjeta o efectivo. La segunda red, que hasta hace poco era gratuita, es ahora de pago exclusivamente electrónico y los vehículos de matricula extranjera a Portugal deberán hacer un prepago por alguna de las maneras.

Pasos a seguir para pagar peajes en Portugal

  1. Easy Toll

    Este sistema consiste en asociar la matrícula del vehículo a la tarjeta bancaria (Mastercard o Visa). Los peajes debidos se cargarán automáticamente en la cuenta de la tarjeta. En el momento de la adhesión, que será válida durante 30 días, se expedirá un resguardo comprobante del pago, que deberá conservar.

    Será posible corregir matrículas o cancelar la adhesión a través del Call Center o desde la página oficial y solamente pagas por lo que usas.

    El conductor, sin tener que salir del coche, introduce la tarjeta bancaria en el terminal de pago y el sistema asocia automáticamente la matrícula del vehículo a la tarjeta bancaria. El conductor tiene siempre la posibilidad de alterar matrículas o cancelar la adhesión.

    Los puntos disponible son los siguientes:

    A24 – frontera Feces de Abajo (Ourense) – Chaves.

    A25 – frontera Fuentes de Oñoro (Salamanca) – Vilar Formoso.

    A22 – frontera Ayamonte (Huelva) – Castro Marim (Algarve)

    A28 – Km 64 junto a la gasolinera Cepsa. Hay un teléfono que permite contactar con el CallCenter las 24h.

  2. Toll Card

    Comprar Tarjeta previamente cargada con 5€, 10€, 20€ o 40€. Activación y asociación a la matrícula directamente realizada por el cliente, mediante el envío de un SMS desde un móvil siguiendo las instrucciones de la tarjeta. Existe la posibilidad de activar más de una tarjeta, con acumulación de saldos para un mismo vehículo.

    Los saldos activados se consumirán en función del uso. El cliente recibirá un SMS que le avisará cuando se acabe el saldo. Podrá adquirirla en las oficinas de correos de Portugal, en áreas de servicio o en la página oficial de Toll Card.

  3. Toll Service

    Comprar título prepago de 3 días, con coste fijo de 20€ y el uso ilimitado durante el período de validez. Este producto solo está disponible para coches. Titulo prepago para las rutas definidas con origen/destino en los aeropuertos de Porto e Faro, que se realicen en las fechas predefinidas. Consígalo en la página oficial de Toll Service, en la frontera de Vilar Formoso, en las áreas de servicio de la autopista A24, en los aeropuertos de Porto y Faro o en IKEA Matosinhos.

  4. Vía Verde

    Alquiler del dispositivo temporal Vía Verde Visitors (6€ durante la primera semana y 1,5€ por cada semana adicional, con fianza reembolsable de 27,5€). Consumo en función del uso y con 90 días de validez. Adhesión al Dispositivo Vía Verde, con débito en cuenta bancaria. Si tiene un dispositivo electrónico español consulte a su emisor a fin de verificar si es válido en el sistema portugués.

Si tienes alguna duda, pregúntame (Respuesta asegurada en 48 horas).
«Trabajando para hacerte los trámites más fácil»

Si tienes pensado visitar el país vecino durante este verano y llegar hasta allí en coche, seguro que ya sabes que existen autopistas de peaje en las que el pago no puede realizarse de la misma manera que se hace en nuestro país. En este artículo te contamos cómo son las autopistas de peaje en Portugal y qué debes hacer para pagar y evitar ser multado.

Lo primero que debes saber es que en Portugal existen dos tipos diferentes de autopistas en cuanto al cómo se paga en ellas: las de peaje convencional y las de peaje electrónico. En el mapa se puede ver cuales de las autopistas que atraviesan el país luso pertenecen a una u otra categoría. Puedes ver más información sobre cada uno de los tramos y calcular el precio total del peaje aquí

Las autopistas de peaje convencional son las que cuentan con barreras en los accesos. El pago de estos peajes, como en España, puede realizarse en la cabina (en metálico o con tarjeta de crédito) o mediante Via Verde, el sistema de telepeaje portugués,que es compatible con los dispositivos Via-T españoles. Así que, si ya tienes tu Via-T ElParking también puedes pasar por estas autopistas sin detenerte, circulando por los carriles marcados con el símbolo de Via Verde al llegar al peaje.

En las autopistas de peaje electrónico no existe ningún tipo de barreras ni cabinas de peaje. El cobro se realiza mediante unos arcos situados sobre los carriles de circulación que están equipados con lectores de matrículas y otros equipos de conexión con sistemas de pago electrónicos. Así, el sistema registra la matrícula de los vehículos que circulan por la autopista y procede a cobrar a través del medio de pago asociado a esa matrícula.

¿Cómo pagar en las autopistas de peaje electrónico en Portugal para un vehículo español?

Para poder pagar los peajes en estas autopistas es necesario que vinculemos la matrícula de nuestro vehículo a uno de los sistemas de pago que ofrecen las autopistas portuguesas:

  • EasyToll: si entras en Portugal por alguno de los cuatro puntos de bienvenida que existen cerca de la frontera española (Valença, Chaves, Vilar Formoso o Vila Real), puedes asociar en un terminal de pago tu tarjeta de crédito a tu matrícula y así los cargos se realizarán de forma automática en esa tarjeta cada vez que pases por uno de los arcos. Esta sistema es válido durante 30 días sólo para las autopistas de peaje electrónico y tiene un coste de alta de 0,60 € + IVA, que se complementa con un costo administrativo de 0,26 € + IVA por viaje. El inconveniente de este sistema es que no se puede utilizar si hemos entrado en Portugal por otra zona y necesitamos hacer uso de las autopistas de peaje electrónico.
  • Opciones prepago: Si se planifica con antelación, se puede elegir alguna de las opciones prepago que ofrecen las autopistas portuguesas y que pueden ser temporales o con tarjetas monedero. En el caso de los pases temporales, se pueden adquirir online o en determinadas estaciones de servicio y tiene validez para 3 días por 20€ o para un día concreto si sólo se va a circular por la autopistas que llevan a los aeropuertos de Faro y Oporto. Las tarjetas monedero, que pueden comprarse online, en oficinas de correos portuguesas o algunas estaciones de servicio, tienen un saldo del que se descontará el importe de los peajes según vayamos circulando. En ambos casos, existe una cuota adicional de 0,74 € por pase/ tarjeta comprada.
  • Telepeaje: Si ya tenemos un dispositivo de telepeaje compatible con el sistema portugués, como es el caso de Via-T ElParking para realizar el pago en las autopistas de peaje electrónico en Portugal sólo nos hará falta asociar la matrícula del vehículo a nuestro Via-T y así circular tranquilamente por las carreteras lusas sin temor a ser multados por no pagar los peajes. Para asociar la matrícula de nuestro coche a nuestro Via-T ElParking, debemos acceder a nuestro área privada en la web de ElParking y en la sección de Via-T, añadir la matrícula del vehículo con el que viajaremos a Portugal.

¿Qué pasa si no pago los peajes en Portugal?

Hace unos años, no se compartían los datos entre diferentes países pero eso ya ha llegado a su fin. Si circulamos por alguno de los tramos de autopistas de peaje electrónico sin haber asociado correctamente nuestra matrícula a un medio de pago válido, recibiremos una multa en nuestro domicilio de 10 veces la tarifa del peaje que no hemos pagado, con un mínimo de 25 euros

Consejos pagar menos en los peajes de Portugal: Easy Toll, Dispositivo VIA-T o pago manual

Portugal es uno de los destinos recurrentes para viajar desde España por carretera. La proximidad del país luso desde muchos puntos de la geografía nacional y la variedad y atractivo de destinos como Oporto, Lisboa o el Algarve llevan a muchos residentes en España a cargar sus vehículos y encaminarse al país vecino. Lo que no sabe mucha gente antes de cruzar la frontera es que Portugal tiene un sistema de peajes que puede gravar a los conductores extranjeros de distintas maneras, incluso sin que lo sepan o tengan que pasar por los clásicos arcos de pago.

La carretera suele ser el método más económico para llegar desde España hasta cualquiera de los destinos portugueses a visitar. Aun así, al precio del combustible hay que sumar los peajes que se extienden por casi toda la geografía portuguesa y de los que conviene informarse a conciencia antes de cruzar la frontera.

Tarifas es el Easy Toll (peaje fácil)

El sistema más extendido para abonar estas tarifas es el Easy Toll (peaje fácil), pero tan solo puede utilizarse si se accede a Portugal a través de cuatro puntos concretos situados a lo largo de los más de 1.200 kilómetros que tiene “La Raya”, como se conoce popularmente a la frontera que separa ambos países. Este método de pago puede realizarse de diferentes maneras: la primera, registrando una tarjeta de crédito asociada a la matrícula de nuestro coche, para pagar a posteriori de forma automática. Según los kilómetros recorridos, con el vehículo se pasa por debajo de unos arcos que detectan la matrícula y cargan directamente el importe en la tarjeta vinculada.

TollService

Cubre todos los trayectos que efectues por Portugal durante tres días o con recorridos específicos. El precio es de 20,74 euros y puedes desplazarte como quieras cuando quieras, aunque solo por carreteras con telepeaje automático y con un límite de tres suscripciones al año.

TollCard

A través de una tarjeta de pago virtual que se puede recargar con 5, 10, 20 y 40 euros, se convierte en la opción más interesante para unas vacaciones largas en Portugal. La EasyToll nos ofrece un mes para gastar el importe, frente al año de la TollCard. Se debe activar la tarjeta por internet para efectuar la compra. SI no consumes todo el importe, el dinero te lo devuelven.

Dispositivo VIA-T

Otra forma de pago es el dispositivo VIA-T, también utilizado en España, y compatible con los peajes portugueses. También pueden adquirirse tarjetas prepago, cuyo crédito se agota conforme se recorre distancia y se pasa a través de arcos, o el dispositivo Vía Verde, cuyo alquiler se paga semanalmente. Ambos están a la venta en gasolineras fronterizas. Y, aun con todos los sistemas de pago existentes, un conductor desinformado puede pasar de largo los arcos de acceso o peaje sin saber que está generándose una deuda.

Pago manual

También existe el pago manual, idéntico al que se realiza en España, al pasar por los arcos con barrera que sólo se abren previo abono de la cantidad exigida. Hasta 2012, los conductores portugueses tenían una bonificación que hacía que el paso por cualquier tipo de peaje les resultase más barato: la Comisión Europea obligó a retirar esta exención al gobierno luso por considerar «discriminación» que los conductores extranjeros tuviesen que pagar más, algo «contradictorio» con la política de libre circulación e igualdad entre ciudadanos de la Unión Europea.

Pese a las reclamaciones y quejas de muchos conductores españoles, principalmente por la desinformación, fuentes del departamento de Transportes de la Comisión Europea consultadas por 20MINUTOS.ES aseguran que es responsabilidad individual de cada conductor informarse a través de alguno de los canales oficiales(con versiones de sus webs disponibles en distintos idiomas comunitarios), tanto del sistema de peajes como de otras normativas de tráfico que pudieran afectarles. También blogs en castellano como Lisboando ofrecen información al respecto.

Sin datos cruzados

En Portugal, pasar sin pagar un peaje se considera infracción fiscal, y puede castigarse con una sanción de hasta diez veces el importe no abonado, con un mínimo de 25 euros. Según datos del bufete Laterna Abogados, a diciembre de 2014 unos 300.000 conductores españoles eran requeridos por las autoridades portuguesas para pagar cantidades adeudadas en peajes lusos.

El sistema legal que rige las vías de pago portuguesas es similar al español. Dos empresas concesionarias gestionan las autopistas (de ahí las diferencias en la forma de pago), y son estas dos mercantiles, Ascendi y Brisa, las que recurren a una tercera, Gesphone, para apremiar al pago a los conductores que adeudan dinero por no haberlo abonado a su paso por peajes. En la web de Gesphone se puede pagar la multa metiendo los datos de nuestra matrícula y el código que envían por correo a aquellos que han cometido una infracción con el peaje.

En Laterna, sin embargo, recomiendan hacer caso omiso a las notificaciones que reciban los conductores españoles a los que se reclame el pago ya que en el proceso de reclamación hay irregularidades: cálculos inexactos de la deuda, uso de correo ordinario (el único método de comunicación con validez legal es el burofax) o la legitimidad de una empresa privada para reclamar una deuda tributaria, así como el acceso a los datos personales de los supuestos infractores únicamente a partir de la matrícula del coche, son algunos de los motivos que alegan desde el despacho de juristas español.

A este respecto, la DGT asegura no facilitar esa información de forma directa a la administración portuguesa. Según la normativa 2011/82/UE del Parlamento Europeo, la Dirección General de Tráfico no está obligada a proporcionar los datos si el fin de los mismos es sancionar conductas de tráfico fuera de sus fronteras, aunque las autoridades lusas podrían acceder a ellos a través de Eucaris, el Sistema Europeo de Información sobre Vehículos y Permisos de Conducción.

Pagar todo para pagar menos

Así, la fórmula para evitar pagar de más en los peajes portugueses no es otra que pagar todas las cantidades estipuladas. Acceder al país sin registrar un método de pago previo o pasar de largo los arcos puede generar una deuda que, si bien según Laterna Abogados puede ser inicialmente ignorada por defectos en la forma de su reclamación, sí puede provocar que nuestro vehículo sea parado en una futura visita a Portugal o que las autoridades lusas exijan el pago de la cantidad adeudada por la vía judicial, en cuyo caso el pago sería, además de ineludible, más de diez veces superior al importe impagado, ya que habría que añadir tasas.

Portugal

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(12/05/2014) Las infraestructuras en Portugal no han sido ajenas a la profunda crisis económica que se ha cernido sobre el país. El recorte en las inversiones llevó a paralizar incluso proyectos que contaban con financiación europea y que se habían pactado en acuerdos internacionales con España, como el tercer acceso a Lisboa por el Tajo y la línea de alta velocidad que enlazaría con la que se construye en España entre Madrid y Badajoz.

Para sustituir los planes anteriores, el Consejo de Ministros portugués aprobó el 10 de noviembre de 2011 un programa de inversiones prioritarias para el periodo 2011-2015, mientras se trabajaba en un plan a largo plazo.

Este plan ha visto ya la luz con el nombre de “Plan Estratégico de Transportes e Infraestructuras 2014-2020 (PETI3+)”, con horizonte hasta 2050. A partir de ahora se realizarán los estudios medioambientales de detalle de cada una de las actuaciones. En este Plan los proyectos ferroviarios representan la parte más importante de las inversiones.

Objetivos del PETI3+

Los objetivos definidos en los documentos del PETI3+ son los siguientes:

– Una red de transportes e infraestructuras totalmente integrada en las redes europeas RTE-T de transporte y del Cielo Único, promoviendo el mercado único europeo y la libre circulación de personas y bienes.

– Una red de transportes e infraestructuras como una ventaja competitiva para el país y sus empresas de cara a la exportación, con bajos costes, y al servicio del crecimiento económico y la creación de empleo.

– Una red de transportes e infraestructuras al servicio de una sociedad eficiente, en especial en los desplazamientos de casa al trabajo, de la casa a la escuela y también que facilite el ocio.

– Una red de transportes e infraestructuras como una ventaja competitiva para el sector del turismo, tanto en las relaciones internacionales como en las internas.

– Una red de transportes e infraestructuras que abarque a todo el territorio nacional, con intermodalidad y que favorezca la cohesión social y territorial.

– Una cuota modal equilibrada y una red de transportes e infraestructuras eficiente basada en una baja dependencia de emisiones de CO2 y minimizando la dependencia energética externa del país y la factura energética nacional.

– Un sector abierto a la iniciativa empresarial, con fuerte concurrencia entre sus agentes, que promueva el desarrollo empresarial, la innovación, la creación de empleo cualificado y que potencie la internacionalización de las empresas portuguesas del sector.

– Una red ferroviaria perteneciente a las redes europeas RTE-T totalmente electrificada a 25.000V, con señalización ERTMS, con capacidad para la circulación de trenes de mercancías de 750 metros y 1.400 toneladas, en ancho estándar.

– Una red de plataformas logísticas que promueva la concentración de cargas, la realización de actividades de valor añadido y la potenciación del uso de la red de puertos, ferrocarril, autovías y aeropuertos, de forma eficiente y con economía de transporte.

– Un sector de transportes e infraestructuras económica e financieramente sostenible para el Estado, las empresas, los clientes y para todos los contribuyentes.

Inversiones por sectores

Aunque el PETI3+ abarca todos los medios de transporte, las mayores inversiones se destinarán al ferrocarril. Así, de un volumen total de 6.067 millones de euros, el sector ferroviario absorberá 2.639 millones (44 por ciento). Hay que añadir a ello la parte que en los transportes públicos de viajeros se dedican a redes de metro y ferrocarril de cercanías.

Las inversiones ferroviarias en detalle

El PETI3+ ha sometido a revisión la totalidad de la red ferroviaria portuguesa y se han priorizado y programado inversiones en todas las líneas con el siguiente calendario hasta la conclusión del plan.

El detalle pormenorizado de las actuaciones en cada una de las líneas puede consultarse en este documento del Plan

Comparación entre la situación anterior al Plan y a la finalización de las inversiones

Hemos enfrentado los croquis de la red ferroviaria antes y después del Plan en cuatro áreas de actuación fundamentales: incremento de las cargas máximas en la red, señalización, implantación del ETCS y electrificación.

Cada una de estas áreas hay que relacionarlas con las actuaciones concretas en cada línea. Los gráficos muestran el resultado final.

Medidas especiales en el transporte público de viajeros

Junto a las grandes inversiones en la red ferroviaria, se pretende implantar un sistema más eficaz en las redes de transporte público urbano, reduciendo sus estructuras administrativas y abriendo a la iniciativa privada la explotación. En este sentido, se plantean:

– Gestión conjunta de Carris (tranvías) y autobuses de Lisboa,

– Renegociación de las concesiones del Metro Sul do Tejo y de la de Fertagus,

– Apertura a la iniciativa privada del transporte ferroviario de viajeros.

En relación con la línea de Cascais, las soluciones pasarían por sacar a licitación su explotación, aunque deben realizarse inversiones importantes para cambiar la tensión de la catenaria, electrificada actualmente a 1.500 v, para pasarla a 25.000 v. De esta forma, el material rodante –que precisa de su renovación, dejará de estar cautivo en la línea (ver noticia)

Los ejes de conexión con España

El PETI3+ plantea las mayores inversiones en infraestructura en los ejes prioritarios de la Unión Europea, tal como están diseñados en este mapa.
La conexión con la futura LAV Madrid-Badajoz-Frontera portuguesa se proyecta como un eje prioritario de mercancías Puerto de Sines-Badajoz, que también soportará el tráfico de viajeros (ver noticia).

La conexión por Salamanca será también objeto de inversiones paralelas a las que ya se está llevando a cabo en España con su electrificación.

El enlace Oporto-Vigo también se verá electrificado a 25.000 v, se mejorará su capacidad de carga y su sistema de señalización y seguridad.
Ver PETI3+ completo

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