Bicicletas mmr opiniones

MMR Rakish – Problema Cuadro Carbono

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— MOTIVO DE LA QUEJA: La tija de la bicicleta golpea directamente con el tornillo del portabidón. El motivo de bajar la tija en una bicicleta de mountain bike es, para que en el caso de que se afronte una bajada muy pronunciada, el ciclista debe de ir en una posición lo más baja posible para su seguridad. — CONSECUENCIAS: Rotura del tornillo portabidón así como de la superficie de carbono que lo rodea, afectando al cuadro de la bicicleta. — PASOS PREVIOS PARA RESOLVER EL PROBLEMA: Indicar a la empresa que: 1) en su manual de usuario no aconsejan/recomiendan cortar la tija para que no golpeé con dicho tornillo. 2) que es un error de diseño, pues la tija no debería de golpear directamente con el tornillo y debería de haber algo que lo evitase 3) que la tija debería de venir cortada a su medida para que no golpeara con dicho tornillo. Indicar a la tienda (Bicicletas Pasaje) donde realicé la compra que: 1) No se preocuparon durante la venta de cortar la tija para evitar que golpeara con dicho tornillo. — CORREOS INTERCAMBIADOS CON LA EMPRESA/TIENDA: #### CORREO DE CARLOS ##### Buenos días, La tienda «Bicicletas Pasaje» ha hablado con vosotros esta semana (Miércoles 10 o Jueves 11 de Mayo de 2017) sobre una bicicleta MMR Rakish para ver si aplica la garantía a un problema en el cuadro. La respuesta de MMR ha sido que no aplica puesto que no es un defecto de diseño, pero lo que quiero hacer ver es que la bicicleta lleva todo original tal cual la compré, y la tija hace tope con el tornillo, cuando lo suyo es que hiciese tope con otra «cosa» dentro del cuadro, no con un simple tornillo, cuando éste podría ser un tornillo sin cuerpo, es decir, sólo cabeza de rosca para no introducirse dentro del cuadro y por lo tanto no hacer tope. Además, cuando la tija hace tope con el tornillo, el sillín se queda palmo y medio fuera tal y cómo podéis comprobar en las fotos… Ahora pregunto, ¿no es un fallo de diseño/venta o como lo queráis llamar, que la tija se quede así a la hora de vender una bici? ¿No es un fallo de diseño poner un tornillo que hace tope con la tija (más larga de lo normal) en vez de poner un tornillo de tapón? Espero su respuesta, Un saludo. PD: Adjunto las fotos para qué sepáis de qué caso se trata. #### RESPUESTA DE MMR BIKES ##### Buenas tardes Carlos, En primer lugar agradecerle la compra de un producto MMR. Su bicicleta es una MMR RAKISH 27 70 y talla 19-L, con número de serie 4022268. Para el sistema de fijación de un porta bidón, es necesario instalar en la bicicleta un remache roscado para poder alojar los tornillos, dichos remaches deben de tener un largo de rosca determinado para que el tornillo realice su función fijadora adecuadamente, siendo necesario que se introduzca hacia el interior del cuadro. La posición de los remaches se calcula en cada talla teniendo en cuenta la geometría y altura propia del tubo vertical en cada modelo. Su bicicleta es una talla L en 27,5” , dicha talla es recomendada para personas con estatura máxima aproximada de 184 cm. dependiendo del largo de entrepiernas y otros factores. Teniendo en cuenta eso, y para ir posicionado en la bicicleta correctamente, es imposible que la tija pegue con el remache ya que le quedaría el sillín exageradamente bajo. A parte de esto, las tijas son de largo único, con esto decimos que sería responsabilidad de cada usuario el realizar las modificaciones en cada bicicleta con la seguridad y tranquilidad de que eso no conlleve problemas. Esperamos haber atendido su consulta adecuadamente. Un saludo #### RESPUESTA CARLOS ##### Buenos días, Cuando mencionan esto: «Su bicicleta es una talla L en 27,5” , dicha talla es recomendada para personas con estatura máxima aproximada de 184 cm» ¿Qué ocurre en el caso de que tenga que realizar bajadas pronunciadas por montaña y necesite bajar el sillín al máximo para ir cómodo y SEGURO? Por lo tanto, esta frase también carece de sentido alguno: «Teniendo en cuenta eso, y para ir posicionado en la bicicleta correctamente, es imposible que la tija pegue con el remache ya que le quedaría el sillín exageradamente bajo», porque POSIBLE es, y si no se lo demuestro, que me parece que lo único que intentan es escurrir el bulto… Pero bueno, me queda clara entonces la posición de una empresa española de bicis en la cual confiaba y por la cuál me decidí. Las próximas compras, y obviamente recomendaciones que haga y opiniones que dé sobre MMR (grupo de ciclistas, foros, etc) van a ser obviamente negativas. Y por último, cuando se compra una bicicleta y te gastas MÁS de 1000 euros, lo suyo es que la tienda y, en este caso, el técnico que prepara la bici, se encargue de cortar la tija para que no toque directamente con un tornillo a pesar de que se baje al máximo, ¿NO? Digo yo que esto se debería de hacer eehhh, llámenme loco, pero si las bicis van por talla, y las tijas de fábrica son talla única, se deberían de adaptar ya sea en producción o en el proceso de venta al ciclista para que en ningún caso toque con un tornillo… Por lo tanto vuelve a carecer de sentido esto «A parte de esto, las tijas son de largo único, con esto decimos que sería responsabilidad de cada usuario el realizar las modificaciones en cada bicicleta con la seguridad y tranquilidad de que eso no conlleve problemas.» Según la respuesta que me den, iré a reclamar a la OCU. Gracias por su atención, Un saludo. #### RESPUESTA DE MMR BIKES ##### Buenos días Carlos, Respecto a su primera cuestión, no es habitual que una bicicleta rígida los clientes tengan que subir/bajar la tija al enfrentarse a una bajada pronunciada, recordamos que su cuadro es de carbono y el collar de cierre equipa un par de apriete determinado que nunca se debe superar, en caso de realizar un apriete más fuerte del recomendado, el carbono puede sufrir daños irreparables. Para el caso que nos cuestiona, y sobre todo en bicicletas de doble suspensión, los clientes adquieren tijas telescópicas que han sido diseñadas para tal uso. En nuestro “Manual del usuario” (entregado con cada bicicleta), en el apartado 3.2.5 incluye indicaciones de ajuste sobre la tija y sillín, que ha sido contrastado con nuestro departamento técnico y la conclusión ha sido que en este caso, no ha existido ni un fallo de fabricación ni tampoco de diseño general, por lo tanto no procede la ejecución de garantía. Esperamos haber respondido a sus inquietudes y estamos a su disposición para lo que necesite. Atentamente, #### RESPUESTA CARLOS ##### Buenos días, Con respecto a lo que dicen en el primer párrafo, es algo que obviamente se sabe dentro del mundo mtb, pero ustedes no tienen que decirme si es habitual o no el bajar la tija para ir más cómodo y más seguro, lo que faltaba ya… Otra forma de volver a escurrir el bulto de que la tija no debería ser tan larga como para pegar en el tornillo… Es como si Apple me dice que no haga gestos bruscos con el iPhone porque la cámara delantera se me puede descolocar, tal y como ha pasado en una remesa de iPhone, los cuales cambiaron y/o repararon a sus clientes… En fin, no merece más comentario… Con respecto al segundo párrafo, el manual de usuario en el apartado «3.2.5 Comprobar sillín y tija» habla de que tienen que estar correctamente apretados, bien colocados, y lo más importante «Un buen posicionamiento de estos componentes es muy importante para tu seguridad, tu comodidad y tu eficiencia de pedaleo.», es decir, algo que he buscado en todo momento. Además, también dice «En el apartado 3.3.2 se describe cómo ajustar adecuadamente dichas partes.», pero sin embargo, acudes a dicho apartado «3.3.2 Ajuste del manillar y las manetas de freno» y por desgracia no habla sobre cómo ajustar el sillín y la tija por ningún lado (error de redacción en el Manual de Usuario), por lo que en todo caso debería referenciar al apartado «3.3.1 Ajuste del sillín» en el cual no pone que tengas cuidado con la tija tan LARGA que puede venir de fábrica para que no toque con el tornillo y rajes el cuadro accidentalmente, aviso que tampoco te dan a la hora de vender y/o ajustar la bici en la tienda Bicicletas Pasaje. Por lo tanto, vuelvo a preguntar con respecto al problema en diseñar/fabricar/vender una bicicleta con el tamaño de tija estándar para todo tipo de talla de cuadro, la cual al ser tan larga, golpea con un elemento que no debería de golpear aún bajando el sillín a ras del cuadro, y qué tampoco el cuadro contiene ningún tipo de protección antes de este tornillo –> ¿Seguro que no existe ningún fallo en el ‘proceso de fabricación’ y/o ‘diseño general’ y/o ‘proceso de venta’ y/o ‘proceso de ajuste’ para que no proceda la ejecución de la garantía? ¿Seguro que no es problema vuestro o de la tienda que hace la venta? Espero de nuevo su respuesta a mis inquietudes, Un saludo. #### RESPUESTA DE MMR BIKES ##### Buenas tardes Carlos, Lamentamos que no esté de acuerdo con nuestras explicaciones. Reiteramos que en su caso, no es aplicable la garantía. Reciba un cordial saludo

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Reparación del sistema de fijación del porta bidón así como del carbono afectado. NOTA: La garantía es de 5 años en el cuadro de carbono. La compra se realizó en julio de 2015.

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